《一生的计划:如何卓有成效地树立目标和制订计划》内容简介：五年前，当我第一次遇见格莱恩·布兰德的时候，他告诉我一个雄心勃勃的计划：他要白手起家，建立美国规模最大、影响力最大的人寿保险销售组织。令人难以置信的是：在五年前这还只是一个梦想，而现在它已经成为现实。 就我所知，在人寿保险业的历史上，布兰德非凡的成功是史无前例的。他的公司每年度的销售额超过了其他许多人寿保险公司——这些公司已经在该行业里经营半个世纪以上了。 为什么布兰德能如此成功？因为他知道并且运用了潜藏在瞬息万变的宇宙万物背后的黄金法则，而这些法则大多数人并不知道。他知道如何设立远大的目标以及怎样制订实现它们的计划。他的世界是一个“行动的世界”，在这样一个世界里，他创造出很多奇迹，并且使人们从中获益。

随着余额宝等各种理财新方式的横空出世，理财再一次引领社会热点话题榜。作为近年来最受大众关注的一个方向，理财方法成为了一个热点。从零基础到各种投资方法的介绍，从来不缺少受众群体。现实生活里，工薪族依靠勤恳工作，想换取更多的薪资报酬，不敢过度享受，然而日子依然紧巴巴的。其实，工薪阶层如果有了理财的观念，生活就不会如此窘迫。理财投资是一门很大的学问。完全靠自学有点困难，专家的建议和前辈的实践是很好的参考。本书作者三公子是豆瓣人气理财达人，其关于理财的相关文章多次被豆瓣推荐，其文笔清新自然，讲解通俗易懂，不是通过大道理来说服人，而是用生活中的小故事来打动人，很多读者对其理财方法非常赞同。本书是作者将其投资经历集结并重新整合的第一本书，图文并茂，文笔流畅。

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从普通程序员到微软中国总裁，从盛大总裁到新华都总裁兼CEO，再到港澳资讯董事长，首次实现中国商界的MBO，他屡次重新出发，在通往终极职业经理人的道路上，他是如何创造和把握机会的？他的成功之道是什么？ 本书是中国第一职业经理人唐骏的首部人生职场自传，讲述了唐骏的20年职场沉浮和50年人生感悟。 在书中，唐骏全面揭秘了“学历门”的幕后真相，系统讲述了“学历门”事件的起因、经过和结尾，并做了深刻的自我反思和总结，还原一个真实的唐骏。 本书还爆料了有关微软、盛大、新华都、新浪、云南白药等公司的一些商业“内幕”，有关唐骏和比尔盖茨、鲍尔默、柳传志、任正非、陈天桥、陈发树等商界名流交往的趣闻轶事…… 唐骏还在书中分享了大量实用的知识，包括职业经理人生存法则，职场潜规则，唐骏式谈判艺术，唐骏式演讲技巧，唐骏式政府公关课等等。

《不能不去爱的两件事》是松浦弥太郎给所有内心怀抱“不安”与“寂寞”的朋友的19封关乎人生的信。 我们总是对未来感到不安，害怕孤独和失去，但会感到恐惧的并不只有你一个人，松浦认为，这正是生而为人的宿命，也是人活着的证据。甚至也可以说，就是这两种情绪在策动着我们的生活和工作。 松浦不讲大道理，而是把你当成一个朋友，和你倾诉他如何面对自己的孤独和脆弱，如何与自己相处的经验。 在每篇文章的最后，会以插画的形式来呈现那篇文章想传达的重点，每一则都是简单又实用的练习。在每一章的最后，松浦也提供了一些可供实践的课题。 松浦亲切的文风在日本深受读者喜爱，在台湾一经推出也好评如潮，让松浦拥有了大批追随者。 在最新的简体中文版里，我们特别邀请松浦为中国读者书写了长文：成功的别名叫失败。

这是一部全景式地表现中国当代城乡社会生活的长篇小说。全书共三部。作者在近十年间广阔背景上，通过复杂的矛盾纠葛，刻划了社会各阶层众多普通人的形象。劳动与爱情，挫折与追求，痛苦与欢乐，日常生活与巨大社会冲突，纷繁地交织在一起，深刻地展示了普通人在大时代历史进程中所走过的艰难曲折的道路。 铜城除过河南人之外，从北方黄土高原和南方平原地区贫困县漫流来的乡民也是它的重要组成部分。自从有了煤炭业，这里就成了中国西部的阿拉斯加，吸引来无数寻找生活出路的人。在这个口音五花八门的“联合国”里，由于河南人最多，因此公众交际语言一般都用河南话。在铜城生活的各地人，都能操几句河南腔，哼几句嗯嗯啊啊的豫剧。 这城市四周全是山梁土峁。山上石多土薄，不宜耕作，农业人口远比不上黄土高原腹地稠密，更不要说和拥挤不堪的中部平原相比了。因为事农者甚微，加之此地又不缺乏燃料，这些山山峁峁竟然长起了茂密的柴草，甚至还有一些树木梢林，显得比黄土高原其它地方更有风光。每当入秋之时，有些山上红叶如火，花团锦簇般夺人眼目…… 山梁土峁间，由于地层深处挖掘过甚而形成空洞，地表时有下陷，令人触目惊心的大裂缝往往撕破了几架山梁，甚至大冒顶造成整座大山崩塌陷落，引起周围里氏三级左右的地震。大山以北一二百华里处就是黄河，它带着成千上万吨泥沙沉重地喘息着淌向东方…… 城市在这条狭长的山沟里只能摆下一条主街。那商店铺面，楼房街舍，就沿着这条蜿蜒曲折的街道，沿着铁路两侧，沿着那条平时流量不大的七水河，鳞次栉比，层层叠叠，密集如蜂房蚁巢，由南到北铺排了足有十华里长。 火车站位于城市中心。一幢长方形的候车室涂成黄色，在这座沾灰染黑的城市里显得富丽堂皇。除过南郊军民两用的飞机场，火车站不大的广场也许是市内最为开阔的地方了。 火车从这里向南，穿越绿色的中部平原，五六个小时就可以抵达省城。而向西，向东，向北，都有公路伸出，一直可以通往邻近几个省份。这个火车站每天上下午分别和省城对开两趟快慢客车，其余就全都是运煤车了。 从陇海铁路岔出来的这条支线，它的最后一节铁轨并没有在这个车站终止。这钢铁阶梯又在这里岔出两股，一路爬坡穿洞，沿途串起了东西两面二十多个矿区。 外地人提起铜城，都知道这是个出煤的地方，因此想象这城市大概到处都堆满了煤。其实，铜城边上只有一两个产量很小的煤矿，其余的大矿都在东西两面那些山沟里。 当你沿着铁路支线拐进这些山沟，便会知道那里有着多么庞大的世界。这些相距只有十来里路的煤矿，每个矿区都有上万名工人，连同他们的家属，几乎都超过了一个山区县城的规模。密集的人口，密集的房屋，高耸的井架，隆隆的机声，喧嚣的声浪，简直使人难以置信这些小小的山沟山湾，怎么能承载了如此大的负荷？